公(gong)路(lu)橋梁防(fang)撞欄桿施工(gong)技術要點
1.防撞欄桿施(shi)工前對(dui)全橋進行(xing)測量放線(xian)，確定標高和(he)線(xian)形，曲線(xian)段(duan)２m測設一點(dian)，直(zhi)線(xian)段(duan)５m測設一點(dian)。根據欄桿設計寬度(du)量測確定外邊(bian)(bian)線(xian)(xian)相(xiang)應控制點(dian)，用墨線(xian)(xian)將內(nei)外放樣控制點(dian)連接起來，作為(wei)模板的內(nei)外安裝邊(bian)(bian)線(xian)(xian)，確保全(quan)橋防撞欄桿線形(xing)順暢。
2.根據測(ce)量點對橋面鋪裝層進行調(diao)整，保證橋面鋪裝厚度不小于設(she)計值(zhi)(zhi)，對厚度小于設(she)計值(zhi)(zhi)的(de)地段按豎曲(qu)線進行調(diao)整。
3.欄桿鋼筋安裝定(ding)(ding)位采用模板式(shi)定(ding)(ding)位架（本項目微(wei)創(chuang)新），在測量點上放置模板式(shi)定(ding)(ding)位架以(yi)精確(que)定(ding)(ding)位欄(lan)桿鋼筋頂面和平面位(wei)(wei)置(zhi)并確保鋼筋保護層(ceng)參數。這一工藝相比傳統無定位(wei)(wei)架的工藝方法(fa)，最大(da)限(xian)度上消除了以(yi)往測(ce)量(liang)點欄桿定位(wei)鋼筋定位(wei)速度慢、垂(chui)直度和高程(cheng)控(kong)制精準(zhun)度差(cha)、出現移動(dong)以及偏差(cha)不(bu)易發(fa)現、保護層(ceng)控(kong)制較(jiao)差(cha)等弊端，具有(you)定位(wei)速度快、定位(wei)準(zhun)確、靈活(huo)機動(dong)可隨時(shi)對已安裝欄桿鋼筋進行校(xiao)驗(yan)、與模板貼合(he)度(du)高、保護層(ceng)合(he)格率高等特點，非常便捷(jie)實用。
4.防撞(zhuang)欄桿模板制作(zuo)采用1.5～2m為1節(jie)，現場拼裝4～６m為1節(jie)，減少拼縫，模板頂部內外模均設(she)置圓(yuan)角。
5.澆(jiao)筑欄(lan)桿混凝土前必須做首件(jian)，對混凝土性能指(zhi)標、振(zhen)搗工(gong)藝、成(cheng)品(pin)尺寸、外觀(guan)線(xian)型等進(jin)行總(zong)結，確(que)保后續施工(gong)一次成(cheng)型，滿足設計要求和(he)檢(jian)驗標準。
6.防撞欄桿采用先橋(qiao)面標高(gao)帶施工(gong)、后(hou)防撞(zhuang)欄桿施工(gong)的工(gong)序，標高帶(dai)寬度(du)(du)根(gen)據三輥軸長度(du)(du)確定。、
7.防撞(zhuang)欄(lan)桿混凝土澆筑(zhu)完后為(wei)防止表(biao)面開(kai)裂，必須切假縫(feng)(feng)，假縫(feng)(feng)４～６m設置一道，深度(du)8～10mm；伸縮縫(feng)(feng)處真(zhen)縫(feng)(feng)按施工圖設計寬(kuan)度(du)設置；非伸縮縫(feng)(feng)處真(zhen)縫(feng)(feng)按梁板長(chang)度(du)設置，縫(feng)(feng)寬(kuan)不大于4mm。
8.防撞欄桿(gan)養護采用(yong)覆蓋土工布灑水養生，同(tong)時采用(yong)U型(xing)鋼筋卡對(dui)土工布進行固定。
